Les blogueurs sont à "l'Eure" (1/5)
Désireux d'essayer son nouveau boîtier (un Canon EOS 20D), Roscot76 suggéra, lundi soir, à Tce76, YannH76 ainsi qu'à moi même, de se faire une sortie photos. A ce groupe il faut cependant pas oublier de rajouter JM qui accepta mon invitation de dernière minute, c'est donc à 5 que nous nous sommes dirigés, hier soir, vers le "nouveau" Saint-Nicolas. Cette soirée placée sous le signe de la bonne humeur et de la "déconnade" (excusez moi de l'expression) fut également riche en anecdotes.
Pour rentrer dans le vif du sujet, le 1er post de cette escapade nocturne aura pour thème le pont des Docks. Pour information il relie le quai Frissard (au nord) à la rue Aviateur Guérin (au sud). Ce pont de type tournant permet, grâce à sa mobilité, au bassin Paul Vatine de conserver son usage nautique et peut laisser passer des bateaux de plaisance jusqu’à 26 m de large. Ses équipements mécaniques lui permettent d’être manœuvré 150 fois par an depuis le poste de commande qui est totalement intégré à l’ouvrage sur la "rive" Sud. En ce qui concerne l'esquisse de ce pont qui marque l’entrée de la presqu’île Frissard, c'est une oeuvre architecturale inspirée de la mer qui, au-delà de la simple fonction de franchissement, fut conçu comme un véritable ouvrage urbain dont les arches représentent la mer, le voyage et la mobilité. On peut également remarquer, pour des raisons esthétiques, que les mécanismes sont invisibles et que le pont s’intègre parfaitement dans le quai quand il est ouvert.
Les acteurs:
Conducteur d’opérations: Direction voirie urbaine et stationnement de la Ville du Havre
Constructeur: groupement Eiffel/Quille
Architecte: Lavigne
Groupement de maîtrise d’œuvre: Jean Muller International - Eurodim - Scetauroute
Maître d’ouvrage: Ville du Havre
Les chiffres:
Longueur: 49,10m
Largeur: 13,30m
Hauteur: 13m
Temps de manœuvre: 3 min. (jusqu’à 150/an)
Montant de l’opération (études comprises): 7 millions d’€uros (dont 5,75 millions d’€uros pour les travaux)
Selon l'angle d'observation, ce pont laisse apparaître différentes formes.
Sous haute surveillance.
La rive côté quai Frissard ainsi aménagée, avec son esplanade en bois et ses bancs, se veut être un véritable belvédère d’où les promeneurs peuvent admirer au plus près l’activité maritime.
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